盖世文学

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第97节（第1页）

世界人们都说电动车：“它经济，不排放废气，是理想的交通工具。”

但是，燃油汽车越发进步，自动启动装置的发明，加上商人们那创造性的流水生产线，燃油汽车的价格变得廉价亲民……

速度动力更足，且续航能力更强的燃油汽车成为了毫无疑问地成为了正室。

短短五十年，人类生产了数以亿计的燃油汽车。

燃油汽车的普及，世界各国都有了四通八达的公路网络，也改变人们的生活方式，似乎每个人都有了“说走就走看看世界”的资格。

再但是，燃油汽车有一个致命的缺陷，那就是排放废气。

废气，是大污染。

各种严重的慢性呼吸道疾病，各地方的烟雾警告，全球变暖冰山融化环境变化……人类战胜很多疾病，有了新的疾病……

着急捉急的科学家、政客、环保主义者等等，都来开始想办法，怎么说地球也是人类的共同家园不是？

还是但是，电动车在冷宫里五十年，重新被临幸，哪知道，又二度被弃了。

如果说第一次，燃油汽车是凭真本事成为正室，那么这一次，充满各种恶心和诡异，神秘的不可说。

科学家发愤图强，生产出当代可以量产的现代电动车，并表示这只是一个开始。

各国政府通过一项大胆的《车辆零排放法令》，规定汽车制造商想要继续销售汽车，他们销售的零排放汽车必须达到一定比例。

有一家汽车制造上孵化出壳的第一辆电动车生产线——它们飞快的速度，科技感的造型和内饰，放到百年后也是引领风骚。

各国名流们更是对它爱到不行。“环保+时尚”，还有比这标签更有逼格的吗？

老百姓热情高涨，感觉有了新型电动车，就是挽救地球，特骄傲地准备换车！

各国商人们为了设法满足《车辆零排放法令》，为了最新的商机，其他汽车制造商相继推出了自己的新型电动车，忙着宣传，忙着抢人才，抢市场……

前景大好中，谁也没有注意到两股暗流涌动。

一年后，各国的新型电动车团队被迫解散。

两年后，各国的汽车制造商的电动车生产线神秘停产，卖出去的被强制召回，准备进场博弈的其他商人陆续放弃……

普通老百姓哪里知道其中的原因？

汽车厂商担心电动车减少的九成的汽车零部件，将严重影响他们的营收。

石油公司担心，电动车将威胁到他们在运输燃料上的垄断地位。

官商勾结，使尽各种手段废除《车辆零排放法令》，利用氢燃料汽车的说辞，推延电动车的发展。

这是一场，席卷世界所有大国的，官商勾结的典范。

再一个时间段过后，全世界的汽车变得人手一辆，石油的能源危机再次爆发，电动汽车再次闪亮登场，在“特斯拉”的热潮带动下，看似电动车又要出来冷宫了……

弘星大约明白：“燃油车的改进，完善的道路基础设施，价格合理的汽油的广泛应用，续航能力更强……这对于老百姓来说，都是实实在在的优点。

一开始电动车的速度慢，适用范围小，续航里程短……是缺点。再后来老百姓习惯燃油汽车，再改回来……也要一个适应的过程。而且，官商勾结的问题还是存在……”

小系统叹气：“只能慢慢来了。那些时空里高楼大厦林立，普通百姓就是咬咬牙花大钱买电动汽车，也没有地方充电。行驶在路上，更没有那些遍地开花的加油站……

废弃电池的污染更严重，老百姓没有这方面的环保习惯，其危险也大的。”

“另一方面，蓄电池里包含锂和钴以及其他原料，锂和钴对比石油，更缺乏。”

弘星：“！！！”

“弘星以为石油缺乏。地球上的石油很多吗？不在亚洲，难道都在欧洲？还是非洲美洲？”

弘星惊呆了有没有。

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