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第3362章 战略分歧补贴司机还是倒贴乘客（第1页）

默苑资本总部，大会议室。

陈默坐在主位上，面前摊着一份三十页的补贴方案。

快的的“永远多一块钱”政策布十天了，两家平台日烧补贴合计过三个亿。

“陈总，补贴预算已经消耗了62%。”财务总监老周推了推眼镜，“按现在的烧法，账上的钱最多撑三个月。”

“所以今天开这个会，就是定一件事。”陈默扫了一圈在座的高管，食指敲了敲桌面，“剩下的钱，怎么花。”

市场部副总裁何磊第一个开口“陈总，我建议加大司机端补贴。

快的在疯狂挖我们的运力，帝都片区已经有三千个司机被策反了。

运力再流失下去，乘客打不到车，体验就崩了。”

好几个高管跟着点头。

陈默没说话，等所有人的声音都停了，才慢慢站起来，走到白板前，拿起一支红色马克笔。

他画了一条线，左边写“水”，右边写“船”。

“你们觉得，水重要还是船重要？”

何磊硬着头皮道“陈总，没有船，乘客也过不了河啊。”

“错。”

陈默在“水”字上重重画了一个圈。

“只要河里有水，船就一定会来。

因为有生意做。但如果没有水呢？

你把船免费送给船夫，船夫也只能蹲在干涸的河床上晒太阳。”

他环顾所有人“乘客就是我们的水。

没有真实的出行需求，再多的司机也是摆设。”

“从今天起，9o%的补贴投向乘客端。

红包、单免费、邀请返现，全部往乘客口袋里塞。”

“九成？”何磊差点站起来，“这样快的一针强心剂打下去，我们的司机端至少还要被挖走两成！”

“让他挖。”

陈默把马克笔扔回笔槽，面色毫无波澜“他挖得越多，我越高兴。”

所有人面面相觑。

陈默心中暗笑。

网约车大战，到底是司机重要，还是乘客重要？

实际上根据上一世的记忆，陈默早就有了答案了。

上一世，滴滴和快的烧钱补贴大战时，有一方选择了司机，另一方选择了乘客。

一开始，选择司机的一方是占优势。

毕竟乘客下单，没司机接单，你还坐什么车？

但是随着补贴力度的加大，司机们现，他们选择的平台补贴力度是特别大……可是没乘客啊！

没乘客，他们一毛钱的补贴也拿不到！

而有乘客的平台，即便补贴少，多拉几单就赚回来了。

于是就又灰溜溜的跑到选择乘客的那个平台去了。

这个道理，在上一世的并夕夕也是通用的。

并夕夕为什么偏向买家，为什么有仅退款，还有无理由退款？

就是因为平台的买家多了，卖家没得选，哪怕被压榨，也得选并夕夕。

否则货卖不出去，其他平台条件再好，有鸡毛用？

……

杭城，阿狸集团总部。

马福报的私人战情室里弥漫着浓烈的烟味，墙上三块大屏分别显示着快的的实时数据面板。

日活司机数、日均订单量、城市覆盖率，三个数字全在疯涨。

“刘强，帝都片区挖了多少人？”

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