盖世文学

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第461章 群众的呼声（第1页）

一个月后回到京城，极车王上映，故意避开热门档期，宣传力度丝毫不比级英雄差。

这片最屌的地方在于，你以为它要黑法拉利，结果它把福特从头黑到脚黑得体无完肤黑到飞起。

我都替horaiers把标题想好了，就叫ieso39ifeviesshebyvfordsvferrari。

年度个人最佳候选

有时候真的是很佩服好莱坞，其实这个电影本身的故事可以说是热情败给金钱、体育精神败给商业运作的典型负能量案例，没想到还可以拍得如此热血沸腾。

两个半小时没挪过眼，前面各种铺垫也不觉得多余，大爱丁诚

跟热血的福特大战法拉利相比，人性的争斗、赛车精神和官僚企业文化的斗争才是最触动人心的主题。

每个疾如风的男人背后，都有一个厚重如山的男人，丁诚和贝尔成就了彼此，尤其是丁诚，开赛车更帅

丁诚的变脸颠覆式表演看来是永无穷尽，演什么都是全新的状态，太牛批了。

呆萌相比中规中矩，但也有不错的爆点和走心处。罚叔的出现、造型和表演是惊喜。前半段剧情较为ciche，但抛去内容，赛车题材和卡司的外壳也值得享受。

之后缓慢渐入佳境，车门bug新奇，全片最高光处应该就是ken疯狂加后在最后一圈放下自傲，真的减和同事车手齐头并进，给人极大的情感冲击。

然后结尾的又反转又意外又be就像把观众的感受踩碎又揉烂，满面惊异和疑惑地看完结束。中间有一段，呆萌载着福特老板飙了一圈车，停下后老板大哭，以为是被吓的让全场笑声不停。

但后来说的却是好遗憾我父亲没能体验到这样的成果。笑容就瞬间全凝固在观众脸上，就突然想到菲编对喜剧魔力的读解

牛逼

直男热血赛车片，不玩虚的，咔咔就是干。最后一部分长达几十分钟的赛车戏真是过足了瘾，紧张又激动。

车手对度与刺激的追逐，刚好与福特高层的温吞保守形成鲜明对比，才让这些追逐巅峰的车手，越普通人，变得更加伟大。

丁诚又一次出色的表演，不但再次瘦身，眼神都生变化，看过原型照片，还挺像的。

这才是真正激情与度的感觉，一阵一阵的嗨

我恨他为什么不冲过终点线

为什么不只为自己而活

才现那些高傲的人其实最脆弱，他们看似不容易相处，一旦敞开心扉却拥有最强大的同理心且从不辜负，因此他们才是最大的弱者。

像是一群冲在最前面的却不穿盔甲的士兵，只为用自己的鲜血激整个军队不破楼兰终不还的决心。

殊不知同样也是那些最难相处、最不合群的强者，其实也有着因无我而最敏感的心。

而那些因为无耻而强大的人，不会有丝毫的愧疚，一次次在他们心口撒盐，有恃无恐。他们生来就是为了创造奇迹而存在，引领人类，带领人类找到信仰，激人类更好的潜能，拓宽人类认知的边界。

但，我们真的好好对待他们了吗

且不说礼遇，是否曾折辱，是否曾让他们心寒

文字和车戏都相当精彩，相当用心的商业片。

本来是丑闻，可借着ken和sheby的团队拍得这么热血，又精致又精彩还幽默，完全是一部热血片

法拉利成了君子，而福特高层成了小人；官僚阶层处处刁难，而赛车手成了追梦的那一个；穿起西装来正经八百，开起车来不要命。

种种对比不能更有趣更复古，完全地张弛有度。赛车戏不要太精彩，完美调度。

最后半小时更是嗨上天

在福特大战法拉利的伪框架下潜藏的其实是赛车精神与官僚主义的对抗，但这种对抗一开始就是不平等、不真诚的，以至于最后的历史时刻在赛场上的较量与恩佐的脱帽致意下显得如此低贱可笑。

无论是在立意还是拍摄上，这部极车王都要比七年前的那部极风流更胜一筹。除了称赞丁诚的演技以及曼高德的导演实力之外，更多的是叹服于好莱坞几十年所积累下来的雄厚实力。

无论是剧本大纲、人物刻画、节奏控制，亦或是对于赛车度感的极致视觉化呈现，都做到了无可挑剔。

这便是好莱坞的可怕之处，放眼全世界，能稳定且持续给出这样圆满的商业片体验的，好像也就仅此一家。

最喜欢丁诚的一个镜头组队后第一次勒芒赛，谢尔比带队去法国。肯被遗弃了，在车间一边拿奶酪色小搪瓷缸子喝水，一边听广播里赛况。

深夜，外面飞机的光把车的大影子投在墙上，缓缓移动过去，亦真亦幻，就像那是他脑中想象画面投射出来的、远方那场他身不能至的车赛。

车动，而他一动不动，黑影从身上静默地碾过

更惊喜是最后最大悬念不是福特能不能赢法拉利，不是怎么开得更快，而是怎样慢下来。

流畅不拖沓，结局也不俗套，人物塑造丰满。两位主演各司其职，都贡献绝佳演技。

最后长达半小时多的赛车戏更是让人直接兴奋起来，真正的度与激情，热血、紧张、刺激，让人过足了瘾。

更加厉害的是暴露出人的自私和贪婪，福特高层的腐朽和官僚主义的丑陋。

这才是度与激情

最后3o分钟以上的赛车戏真t燃爆了

纯男人片，热血沸腾，全片15o分钟毫无尿点。尤其最后在夕阳下猝然却辉煌地消逝，再度升华角色，不觉伤感，倒更像是象征着被赐予了一份永恒的荣耀。

丁诚值得拿奖，拿更多的奖，奥斯卡的老爷爷们听见了吗请牢记收藏，&1t;

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