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周末,叶辰与穆赫两人一同请了事假。
虽然史密斯一百个不情愿,但看在二人坚持的份上,还是给批了假期。
一个多小时的时间,火车便进入了佛罗伦萨东站。
叶辰与穆赫再一次来到了这个有些熟悉的场地。
不过今天他们不是来参赛的,而是来观看瓦伦蒂诺·罗西的比赛。
整个比赛会场水泄不通,看台上座无虚席。
甚至还有不少人买的站票进来,为了看这场意国125cc组别的全国大赛。
华国的这种场景只有脑残粉去看天价爱豆演唱会的时候才会出现。
赛车?搏击?极限运动?
根本不可能!
穆赫身为欧洲人,加上又是车手,这种大赛会场已经见惯不惯。
而叶辰着实第一次看到这么热闹的赛场。
即便是之前拜亚俱乐部一线队的比赛,也没有这个阵仗。
不能说俱乐部的杯赛不受欢迎,只能说意国的车迷太热血!
观众席上清一色整齐的三色旗飘扬,成为了一道独特的风景线。
从小就是铁杆摩托车迷的叶辰,即便看了十几年比赛,在电视机中也从未见过这样的景致。
毕竟ccaV频道只转播过motogp的摩托赛事,像这种意国的国家赛事,他也是第一次看到。
心中不禁感慨,如果华国车迷也能看到这样的比赛。
是不是看那些娘炮爱豆的脑残粉就会少一些?
看样有必要与阿福商议一下转播更多赛事的事宜,只要不赔钱,就当是做慈善宣传,叶辰都觉得是值得的!
赛车受众变广,未来在赛车事业上的路自然会越走越宽。
意国的125cc组冠军赛,可以说是历史悠久。
自打摩托车比赛19o4年出现开始,便不断受到欧洲人的追捧。
意国虽然不是最早一批拥有摩托车赛事的国家,但却是将摩托竞赛事玩到最极致的国度。
尤其是在大排量摩托车还没有出现的年代,从比赛。
意国从未缺席。
从今天已经逐渐被大排量摩托统治的赛道下,意国的125cc冠军赛却依旧有着专属于他的粉丝。
而且能来看125cc比赛的基本都是真真正正的摩托铁粉,大部分已经上了年纪,足以可见这项赛事的历史悠久,以及国民的重视程度。
不过与意国摩托赛事悠久历史有些格格不入的,就是今天意国本土摩托车的展现状。
曾经统治了半个世纪欧洲摩托赛事的一众意国品牌,如今都有些萎靡不振。
像摩托古兹、维斯帕、比亚乔、贝纳利、阿普利亚等,不论在销量还是性能,都被倭国四大厂力压一头。
唯有杜卡迪还能独树一帜,扛着意国摩托性能的大旗。
有人说,意国最辉煌的时期已经过去。
意国摩托唯一辉煌就在5o到7o年代,当年的意国摩托在欧洲一路高歌猛进。
拿下无数比赛冠军,让意国人血管里流淌着机油的神话传遍欧洲。
毕竟当年的意国,可是拳打战车国,脚踢美丽国,先后挫败了德系、美系、法系等一众摩托车厂,成为了摩托赛车界的不败神话。
不过也就仅仅是那二十年时间能拿得出手。
从那往后,意国车厂便不堪回,有的销量不佳濒临破产,有的技术陈旧落后。
总之是被倭国四大厂各种打压。
回到赛场。
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