盖世文学

手机浏览器扫描二维码访问

第四十七章 WS10的第一次飞天（第1页）

十月的盛京，已经冷了起来。

大街上的行人，大多穿上了厚厚的冬衣。

这个时候各式各样的羽绒服还没有流行起来，当然大多数人也没有那么多钱去买羽绒服。

大多数穿着的还是厚实保暖的军大衣，少数先富起来有点小钱的人则是穿着毛皮大衣。

寒风萧瑟之中的军用机场，一架天蓝色涂装的su-27正静静待在停机坪上。

围绕着它的众人，内心并没有因为天寒而冷下来，甚至可以说大家心里都犹如烈火熊熊一般。

在场的除了特邀过来观看s-1o次试航的张星扬之外，大多数是为了s-1o项目付出了多年辛苦的老人。

大家看着自己努力了多年的成果终于要迎来实际考验，就像是自己的孩子要上考场了一样。

心里高兴的同时，又是十分的紧张。

担任这架换装了国产s-1o动机su-27的飞行员，是来自空军试飞队的特级飞行员，雷勇。

之前雷勇一直在为国产三代机歼十的试飞做训练，让他来进行s-1o的飞，也有为歼十的试飞做准备的考量。

“雷少校，这次飞行试验有把握吗？”

在正式开始飞行试验之前，张正江有些紧张地问他。

很难怪张正江紧张，这次试飞关系着s-1o项目日后的走向。

如果s-1o动机真的在试飞中表现十分不堪，那么上边肯定会下定决心从北边大毛家引进aL-31F动机.

到时候，s-1o项目组就算不撤销，被重视的程度肯定会大大降低。

“长同志，保证不惜代价完成任务！”

雷勇并没有直接回答张正江的问题，而是从自己的角度给出了自己的答案。

在场的众人，也都知道这句回答意味着什么。

如果飞机在飞行之中出现了任何意外，那么对方将会竭尽全力以完成飞行试验为目标。

哪怕是付出自己的生命！

见到试飞员的坚定果决，张正江也就没再说什么，而是敬了一个军礼：

“辛苦你了！”

飞机牵引小车缓缓地将装载着在场众人希望的su-27拖出停机坪。

待到各项准备事宜完毕之后，已经坐在驾驶舱之内的雷勇向着外边举起了自己的大拇指。

伴随着塔台给出起飞的指令。

su-27尾部的s-1o动机喷射出橘黄色的火焰，随着飞机缓缓地滑行，尾焰又开始渐渐变蓝。

这代表着动机的温度正在不断地升高，即将达到它的工作温度。

一般来说，在不开加力的情况下，使用aL-31F动机的su-27战斗机，起飞滑跑距离为五百米左右。

目前的s-1o动机推力为13okn，而毛子的aL-31F推力在135kn。

所以在换装了s-1o动机之后，su-27动机的推力有所下降。

相应的6地滑行距离也稍微长了一点。

在滑行了六百米的距离之后，雷勇驾驶着su-27从机场上拔地而起。

像是一只将要向高空起冲击的战鹰，直冲云霄。

次试飞并没有做各种各样的骚操作，雷勇只是驾驶着su-27战斗机在天上飞了两圈，没有出现问题就代表着这次飞行试验实质上成功了。

不过似乎只是飞了两圈，雷勇并不是很满意，向指挥中心提出想要多飞两圈。

“指挥中心，申请再飞两圈。”

之前飞行的过程之中，s-1o并没有表现出什么毛病，于是作为在场指挥的张正江毫不犹豫地同意了试飞员的这项请求。

像一只战鹰一样在高空之中飞翔了两圈之后的su-27，完成了整个试飞过程之后。

作为驾驶员的雷勇还想给大家来个花活，表演一下让su-27一战成名的眼镜蛇机动。

在场的众人也想看一下，国产的动机到底能做到什么程度，于是都看向指挥中心之中的张正江。

而作为整个试飞过程之中最高负责人的张正江，自然也是想看一下s-1o到底能够做到什么程度。

于是答应了雷勇的请求。

su-27战斗机在空中盘旋了一下之后，雷勇将战斗机的度保持在42okmh左右，随后向后拉杆，让战斗机的机头向后上仰12o度。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。