盖世文学

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第479章 仇恨的种子（第11页）

所以，对自己人向来不错的徐厂长，懒得调整什么文化，什么风气。

毕竟末世来临，大伙都要蹲避难所。

等其走出地下通道，来到大泽动力东门，天色已经彻底昏暗下来。

挺拔、结实、耐用的路灯，在高科技的管理下，不像外界城市逐次点亮，而是瞬间全亮。

同一时间，亮化工程、宣传系统、城市印象系统，也分分开启。

刹那间，世界工业中心化作了一团‘炉火’，即便在太空平台也肉眼可见。

徐飞来到东厂-铁皮公司办公室。

二姐尚未下班，正在整理资料。

“哎？厂长你回来了。”

“是啊。”

“怎么兴致不高？”

“累了。”

“快坐下，二姐给你松松骨。”

“不必了。”

徐飞拉开自己的老板椅，有气无力的陷进去，扒拉一下桌面上的蛤蟆怪、机械三国、汽车模型、尚未开始销售的章鱼外星人等等，“最近咱这边有没有什么十分重要的事？”

“副董来过。”

“哦？很早之前，不是已经来过一次？”

“副董知晓大型粒子对撞机是假的之后，分别踏查了市民医院、养狗场、西厂、史前动物园，甚至摸了摸绿皮恐龙，并亲自操作x光机和核磁共振设备，对恐龙进行了一次检查……听工作人员说，副董好几次喃喃自语，并询问：‘真不是人假扮的？’”

“……”

“其离开厂区，又亲自体验了光能轨道车，踏查了泽市别墅群，然后要求远洋集团抽调一艘基洛夫，坐着在天上睡了一觉。”

“……”

“再后来，副董去了济水市避难所，查看了轨道车项目，然后乘坐你弃之不用的那架x型商务机，直奔x市，等到两周后，副董又杀了回马枪。”

“估计他老人家的疑心病犯了。”

徐飞听着二姐的诉说，拿起副董参观厂区拍摄的照片，看到副董两鬓泛白，感叹道。

其实副董很不容易，因为其转正后，没有拿到安保权。

因为安保权利掌控在郭徐两个安保头子手中。

若非孙大爷等人，或许副董都转不了正。

徐飞想到这，“备车，京城！”divnettadv"

9月22号。

divnettadv"恰逢秋高气爽时节，离开家乡小半年的徐厂长，终于回来了。

其走下商务机，登上机场塔楼，远眺更加壮丽的大泽，心中谈不上满意，也谈不上不满意。

毕竟大水一冲，啥都不会留。

徐飞闲来无事，在塔楼中跟工作人员一起吃顿午饭，闲聊大泽国际机场的运营状况。

至于犹资、伊夫林……

计划总要慢慢来，当犹资失去互联网这个舆论工具，又被迫移民到全球各地，当穷人眼红富人……

到时候四大粮商掌控的粮食，很快就会变成无主之物。

“厂长，如果不计算航空港，仅国际机场这边的旅客吞吐量，就达到96oo万次。”

“这么多？”

“自从我方解析了伊尔-76，并从冰熊拿到授权，以及从北美拿到适航证，以伊尔76为基础制造的‘大泽号民用客机’，已经突破75o架，这些客机分布在徳北、珐國、意呆利、西亚联盟、巴尔干……由于造价低廉，虽然燃油昂贵，但票价却低于波音系列，而在工业、商业、旅游、外交等领域的促进下，来往大泽的人又络绎不绝，也就导致我们这座机场一再扩建，如今拥有6条航站楼，总面积高达75万平方米。”

“这岂不成了世界最大机场？”

“是的，已经越亚特兰大、白云国际。”

“如果算上航空港呢？”

“一艘基洛夫客运飞艇，可以容纳一千人，虽然飞行度比不上民航客机，但國内地市均已开通站点，并把基洛夫运输当做了基础交通工程，所以……咱们没法统计。”

徐飞点点头。

随着全国各地的‘地级市’，6续开通停泊点，慢悠悠的飞艇运输，也迎来改革。

其新模式参考公交、轨道车，然后规划线路，有些站点不停，有些站点属于中转，有些站点属于直达。

由于上下方便，票价低于火车汽车，度却又越火车汽车，基洛夫飞艇也就成了‘最普通的日常交通工具’。

甚至随着电动自行车的普及，火车汽车进一步落寞。

因此，增程式高轨道车项目，得到上级重视。

也因此，拥有海量基洛夫飞艇的远洋集团，规模已经越联合快递、波音公司，成为全球第一大航空运输公司。

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